国家工信部发布EDR汽车事件数据记录系统标准征求意见稿-车元素
2018年6月20日，国家工信部发布：公开征求对强制性国家标准《汽车事件数据记录系统》（征求意见稿）的意见。
为加强对汽车事件的成因分析及取证，建立完整的、可信的车辆事件数据记录系统以记录事件发生时车辆和驾驶员的相关数据，工业和信息化部装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究开展了《汽车事件数据记录系统》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。
汽车事件数据记录系统能够自动的记录车辆碰撞时间发生前中后一段时间内的车辆运行和车辆安全系统状态信息，例如：车辆速度（含本车和障碍物速度变化）、方向盘的转向角度、发动机运作状态、车辆稳定状态、安全带使用状态、气囊状态、车辆制动系统、驾驶辅助系统、成员分布、驾驶人在碰撞事件发生时的反应动作等重要数据信息，可以推断出车辆在发生碰撞事件前后的实际运行参数，为碰撞事件分析鉴定提供客观、公正的技术支持。
以上数据采集均可通过汽车驾驶辅助系统来收集和记录，因此，汽车驾驶辅助传感器将成为汽车事件数据记录提供各种数据采集和记录的车载终端。
该征求意见稿是针对M1类车辆提出的汽车事件数据记录系统（EDR）的技术要求和建议标准。
以下是原文链接：
http://www.miit.gov.cn/n1146295/n1652858/n1653100/n3767755/c6228361/content.html
