车道保持辅助系统,拒绝变道不打转向灯这一不良驾驶行为

很多司机可能不太在意，车辆在转弯、掉头或者变道时，或多或少存在变换车道不打转向灯的情况，有的司机甚至在高速路上频繁的变换车道的同时存在不打转向灯的现象。而殊不知，变换车道不打转向灯是非常危险的一种不良驾驶行为。这一点在驾考科目一就交通法规有明确的规定。

车辆在转弯、掉头或者变道时不打转向灯，极容易造成交通拥堵和来不及刹车，甚至会引发一系列的交通事故，如：前车不打灯造成与后车追尾、连续变换车道不打转向灯造成擦碰或者侧面撞击等交通事故，因为此类事故造成非常严重的后果看，这样的情况时有发生，剐蹭的后果是轻的，严重的人车俱毁，甚至连环事故呀。所以，不打转向灯真的是人体炸弹、马路杀手呀。根据相关数据统计，有50%的交通事故是因为汽车未能保持正常的行驶车道引发的，而其中主要的原因是驾驶员注意力不集中或者疲劳驾驶。

我们先不要说车道保持辅助系统到底有多么神奇，单从车道保持辅助系统的作用和重要性来讲，就很有必要。当车速≥45km/h的时候LDW车道保持辅助报警设备自动启动，设备通过摄像头进行视觉传感实时监测识别和采集路面车道线标识，对前方路面车道图像信息进行数据采集和分析，并结合车辆本身的行驶数据，在驾驶员没有打转向灯的情况下，当汽车发生车道偏离时，设备会提前2.7秒发出报警信号，为司机提供充足反应时间，提醒司机及时采取纠正措施，确保司机和乘客的安全。如果司机打转向灯的情况下，变线行驶，车道保持辅助系统将不会发出任何报警。

通过车道保持辅助系统，逐渐改善和纠正变道司机不打转向灯的不良驾驶行为，将大大提升行车安全，从而达到降低事故的目的。

               责任编辑：车元素 成玲

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