为什么非要加装OBD？

什么是车载OBD？

通俗地讲就是“车载诊断器”

监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。

为什么要用OBD？

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行。世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。

汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧过程中产生的有害气体。这些有害气体产生原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

清洁柴油车行动，加强新车环保达标监管。

      严格实施国家机动车油耗和排放标准。严格实施重型柴油车 燃料消耗量限值标准，不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。2019年7月1日起，广东省提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。（省生态环境厅、 交通运输厅、公安厅牵头，省商务厅、市场监督管理局等参与，各地级以上市人民政府负责落实。

      严厉打击新车不达标违法行为。在生产、销售、进口环节加强对新生产机动车环保达标监管，抽查核验新车 OBD、污染控制装置、环保信息随车清单等，抽测部分车辆的道路实际排放情况。 全省及广州、深圳市对在本行政区域内生产（进口）的主要柴油车（机）型系族的年度抽检率达到 85%，覆盖全部生产（进口）企业；对在本行政区域销售的主要柴油车（机）型系族的年度抽检率达到 80%。严厉打击污染控制装置造假、屏蔽OBD功能、 尾气排放不达标、不依法公开环保信息等行为。

深圳车元素OBD是一款重型柴油车OBD远程排放管理终端。采用车规级设计，集J1939 CAN 总线协议数据、国密SM2加密、4G 蜂窝网络、GPS+北斗卫星定位、G-SENSOR 及 FLASH 存储等功能为一体，安装应用在重型车上用于采集、存储和传输车辆 OBD 信息和发动机排放数据。

基本功能

a.车辆登入： 终端连接上平台时，向平台发送登入信息进行身份识别。

b.实时信息上报 ：终端登入成功后向平台上报 OBD 信息和数据流实时信息。

c.补发信息上报 ：当数据通信链路异常时，将上报数据进行本地存储，当数据通信链路恢复正常后，补发存储的数据。

d.车辆登出 ：终端向平台确认车辆数据正常停止传输并从平台登出。

e.终端校时： 终端向服务器请求时间。