车元素ADAS车队安全管理系统和GPS系统对比
随着科技的发展,ADAS技术在汽车安全领域的效果得到了验证,出于行车安全的良好辅助效果,越来越多的人在应用ADAS设备,体验科技带给我们的行车安全方面的保障。与此同时,一些未接触过ADAS系统的人们提出了这样的疑惑:ADAS系统和GPS系统差不多?它们对比起来有什么不同地方呢?今天,车元素小编就和大家一起来探讨一下,车元素的ADAS车队安全管理系统和GPS系统,就司机、汽车和车队安全管理方面对比,有哪些区别?
	 
	
		
			
				 
			
					 
				
				
					车元素ADAS系统 
				
				
					GPS系统 
			
				
				 
			
					高速前防撞预警(司机、车防撞安全) 
				
				
					 √ 
				 
				
					× 
			
				
				 
			
					车道偏离预警(疲劳驾驶、分神提醒) 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					行人防碰撞预警(避免撞上行人) 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					安全车距预警(安全车距) 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					低速前防撞预警(司机、车防撞安全) 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					行车记录仪(记录行车状况,为事故提供依据) 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					超速记录 
				
				
					√ 
				 
				
					×
				 
			
				 
			
					急加速记录     
				
				
					√ 
				
				
					√ 
			
				
				 
			
					急刹车记录 
				
				
					√ 
				
				
					√ 
			
				
				 
			
					急转弯记录 
				
				
					√ 
				
				
					√ 
			
				
				 
			
					实时定位跟踪 
				
				
					√ 
				
				
					√ 
			
				
				 
			
					不良驾驶行为数据记录及统计分析 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					行车轨迹回放 
				
				
					√ 
				
				
					√ 
			
				
				 
			
					驾驶员驾驶行为统计分析 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					驾驶员综合评比 
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					特定危险驾驶行为视频短片   
				
				
					√ 
				
				
					× 
			
				
				 
			
					实时监控车况(车速、里程数据等) 
				
				
					√ 
				
				
					√ 
			
				
				 
		
	
					实时意外处理提醒 
				
				
					√ 
				
				
					× 
				 
			
总的来说,车元素的ADAS偏重于安全管理,降低事故率,通过ADAS预警设备提前预警,提醒司机及时采取相应的预防措施,降低事故发生;通过长期使用,逐渐形成良好的驾驶习惯,降低不良驾驶行为,提高司机队伍的整体水平。通过软件系统进行数据记录,实现司机量化考评,统计分析车队管理短板,为车队管理提供科学的数据依据,也为车队管理提升效果提供数据论证,帮助企业提供有效的安全管理手段。GPS系统偏重于数据记录功能,是基于运输运用而做的。而车元素的ADAS系统偏重于车辆、行人、司机的安全管理,是基于降低和预防交通事故而做的。
	 
 
责任编辑:车元素 成玲
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