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交通安全
又一事故发生,自动驾驶任重道远-车元素
来源:车元素 日期:2018-05-09 点击:12139次
自动驾驶又出交通事故了,当地时间5月4日下午,在亚利桑那州的钱德勒市,一辆Waymo(Google)的自动驾驶汽车与一辆本田轿车发生碰撞,Waymo汽车被撞到了人行道上,左侧前保险杠和车轮受到严重损坏,而本田的发动机舱和车门已经完全损毁,万幸的只造成当事人轻伤。警方初步判断Waymo没有责任。
上一次自动驾驶发生的事故同样是在亚利桑那州,但后果很严重,当时一辆Uber的自动驾驶汽车撞上了一个推着自行车过马路的行人,并导致行人死亡。这次事故Uber负有一定责任,因为发生事故时,Uber的安全驾驶员正开小差看手机。
Tip:美国现行法律规定,自动驾驶测试车辆必须配备一名安全驾驶员,以便发生意外时作出干预。
这两次事故让更多的人对自动驾驶产生质疑,人们认为自动驾驶机器人不如人类聪明,更有些人甚至认为应该抛弃自动驾驶。但是客观上来说,这两次事故,人类负主要责任。Uber那次事故主要是行人乱穿马路造成的;而Waymo这次事故更不必说了,是本田驾驶员闯入Waymo的车道,并撞击了Waymo。
事实上,人类驾驶员出错的概率远远超过自动驾驶,根据国际公路安全协会的数据显示,全球每年约有130万人死于交通事故,相当于每天要死3000人以上。而每年在交通事故中受伤的人数在2000万-5000万之间。
人是造成交通事故的主要因素,而自动驾驶车辆是和人类驾驶车辆混合行驶,由于机器和人类无法有效沟通,反而使得事故发生率反而提高。所以最终的理想状态是马路上只有自动驾驶车辆,没有人类的“搅局”,交通才真正安全。
为什么这么说呢?因为随着技术的提升,各种探测器会越来越灵敏,最终将全面超越人类。更重要的是,机器和机器之间可以实现远程交流,通过网络,一辆汽车可以知道另一辆汽车的形式数据,因此可以相互协调,提前规划路线和速度,避免碰撞。
这个车辆之间的沟通技术叫做“V2V”通讯技术,就是vehicle to vehicle(车对车)的意思。又被称为Volvo 2 Volvo。
虽然Volvo小汽车已经不属于沃尔沃集团,但是他们毕竟曾是一家,还用着共同的名字,如今他们又要共享技术,共享数据,以便进一步提升沃尔沃的安全性能。
支持自动驾驶,相信最终有一天,马路上所有的汽车都是自动驾驶,而人类将被禁止驾驶,这听起来有点遗憾,当然,好处更大,因为人类不会再因为交通事故而伤亡。
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