【行业】危化品运输如何提升驾驶安全
来源:车元素 日期:2019-08-27 点击:13178次

      我国是危险化学品,民用爆炸物品等危险物品生产和使用的大国,据估计,危险货物年运输量超过17亿吨,从事危险货物运输的车辆就有37.5万辆.而其中作为危险货物的主要运输载体--常压液体危险货物罐车的保有量也在逐年增长,数量达18万辆之多。

由于我国危险货物道路运输行业管理相对薄弱,大量不符合国家标准要求的罐车,违规上岗,这也造成了若干重特大交通事故.带来了重大的伤亡及经济损失。

对于这种现状,在相关法规日益严苛的情况下,各地也先后作出对应的措施,以降低事故损失。自2018年起,辽宁、山东、新疆等各地关于危险化学品安全生产风险监测都出台了相关文件,文件要求各市应急管理局要结合实际,建立本级危险化学品安全生产预警管理机制,督促企业落实安全生产风险防控主体责任。明确指出凡是未接入监测预警系统,且安全措施不达标的企业,依法不得开展危险化学品生产经营活动。

 车元素公司自2004年成立以来,一直致力于安全防御性驾驶,降低企业风险事故,依托多年的风控经验,结合危化品运输企业的痛点,通过ADAS预警功能、DMS人脸识别疲劳驾驶、BSD盲区监测预警以及驾驶员行为分析四位一体的方式,全面掌握车辆情况及驾驶员不良驾驶行为,减少危险驾驶,严格管控车辆碰撞事故,做到人车交互,预防性驾驶辅助。


事故研究表明,造成事故的原因可归结为人、车、道路及环境,其中驾驶人的疏忽大意或不规范驾驶导致的事故占90%以上。利用科技手段来提升危运车辆的安全性是政府文件的硬性要求,也是一项行之有效的手段。通过对驾驶行为的记录分析,可以对驾驶员进行有针对性的管理,从源头上减少交通事故的发生。车元素公司在汽车主动安全领域深耕多年,深知仅依靠主动安全设备的预警提醒来帮助改善驾驶行为,其作用是有限的。管理人需从思想层面加强对安全管理的重视,不断完善企业的管理机制,比如可以通过日常督促、以奖代罚等方式循序渐进地帮助驾驶员养成良好的习惯。只有这样,才能提升整个车队的行车安全系数,减少事故发生。