夜间行车须注意【风险预警】
来源:车元素 日期:2020-10-29 点击:5272次

夜间行车须注意【风险预警】


      夜间开车是无法避免的,特别是货车驾驶员为了提高工作效率,需要夜间驾驶,但风险也随之增加,为了避免事故的发生必须要做到以下事项:

01驾驶员的视觉特征 

  •   视距变短,视野变窄

   夜间行车,尤其是在照明条件不好的道路,受灯光照射距离和照射范围的限制,驾驶员会出现视野范围受限的情况,进而影响对周边情况的判断。

  •   感知能力下降

    白天车速为80km/h时,驾驶员可辨识前方240m处的情况,而夜晚只能发现42.8m外的行人,完全看清行人的移动情况则需要至9.6m处。

  •  适应时间较长

02驾驶员的观察和判断特征

  •  对车速判断力下降

   由于光线较暗,无法看清周边的参照物,驾驶员对自身的车速及安全间距的判断会出现不同程度额偏差。

  •  道路情况难以辨认

   夜晚能见度低,难以辨认前方道路情况,需凭经验判断。如:车辆灯光由路中移向路侧,说明前方出现弯道。

  •  容易产生疲劳

   长期在黑暗中驾驶,视野会越来越窄,形成“隧道视野”,导致出现“道路催眠效应”,造成驾驶员困倦;夜间人体生理上处于低谷,加剧行车疲劳和困倦感。

  •  侥幸心理

   夜间车少、人少,驾驶员往往会抱着侥幸心理,从而放松警惕,注意力反而更低,一旦出现意外情况,常常来不及应对。

 

小提示:

    夜间行车避免跟在大货车后方。如果不得不跟随,需与其拉开比较远的距离,最好在100米以上。首先是遇到紧急情况刹车距离不够,与大货车追尾是致命的。其次,很多货车满载很容易洒落物品,跟车距离太近会对你的车辆造成伤害

正确使用灯光

   夜间灯光有照明和信号两方面作用。在城市外道路上行驶时,如果道路宽敞,车辆稀少,可开启远光灯,如果遇会车改为近光灯,会车后再使用远光灯;

     在城市内的道路上行驶时,由于有路灯,光线相对较好,使用近光灯。尽量避免超车,需要超车时,应用灯光提醒前方驾驶员。

下表是一些通过灯光判断路面情况的技巧:

切勿疲劳驾驶

     夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。

加强车辆日常维护

     出车前需对车辆进行详细的技术检查,确保车辆技术状况良好,尤其是需要保证车上照明设施正常工作。严禁驾驶问题车辆。

另外,夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。