车元素营运客车ADAS安全驾驶辅助系统方案全新升级

随着车元素在汽车安全领域的不断创新，根据市场和客户的需要，依托自身强劲的创新能力，就营运类客运车辆ADAS安全驾驶辅助系统方案进行了全新的升级，针对客运类汽车安全管理，提出了摄像头ADAS+毫米波雷达的方案。下面我们就详细来讲解一下该方案的内容：

方案概述：车元素营运客车ADAS系统方案，通过摄像头ADAS防撞预警系统、77ghz毫米波防碰撞预警系统、24ghz盲区毫米波监测设备、疲劳驾驶监测、倒车后视设备（硬件设备）、驾驶员和车队安全管理软件（管理后台）、车队安全管理咨询培训相结合的配套管理手段。

方案背景：

交通运输部2016年12月发文2017年04月01日起执行的JT/T 1094-2016《营运客车安全技术条件》下的技术要求第4.1.5条明确规定：2017年4月1日开始实施，9M以上的营运客车要求加装车道偏离预警系统（LDWS）以及符合标准的前碰撞预警（FCW）功能，并在第5条标准实施的过渡期要求里明确规定了13个月的过渡期限。

方案详情：

1、客车前方防碰撞预警设备：摄像头防撞报警设备ADAS-3LF+77G毫米波雷达防撞器

设备功能：高速前防碰撞预警FCW、车道偏离预警 LDW、低速前碰撞预警UFCW、安全车距预警 HMW、前车离开提醒FVSA、行车记录仪DVR、自动紧急制动系统 AEBS、变道辅助

备注：安全感应距离：200米

2、盲区监测：24G毫米波雷达盲区监测报警系统

设备功能：预防侧面撞击、变道驾驶辅助、转弯驾驶辅助

3、倒车后视影像设备

设备功能：红外夜视功能，24小时适用、倒车安全辅助、真人语音，专业防磁、抗震、防水车载探头

4、疲劳监测

设备功能：打电话监测、疲劳监测、注意力不集中检测

5、安全管理后台（车联网）

功能：车联网、驾驶室和前方路况实时智能监控、报警数据和统计分析、司机和车队安全评分（安全驾驶考核）、不良驾驶行为改善结果、定位和轨迹回放等

以上方案，在汽车行驶过程中通过警报及时提醒司机车道偏离和潜在碰撞风险，直观管理司机和车队，有效改善驾驶员不规范驾驶行为，为车队提供更加完善的安全管理手段，提升企业安全管理水平，防范事故于未然，为司机和企业提供安全保障，有效降低事故率，降低车险和运输成本。